חיבור בורג-כבד-נמוך-

שקע בורג-כבד זה במהירות נמוכה-הוא מפעיל ליניארי תעשייתי מקצועי שפותח במיוחד עבור תנאי עבודה-גבוהים,-תנועה-נמוכה ויציבות-גבוהה. הוא מאמץ מבנה הילוכים תולעת מחוזק ומכלול בורג- בעל חוזק גבוה, הממיר כוח קלט סיבובי לתנועת הרמה, דחיפה ומשיכה ליניארית יציבה וניתנת לשליטה. בהשוואה לדגמי מהירות סטנדרטיים, הוא מתוכנן עם יחס העברה יציב במיוחד, מהירות ריצה נמוכה יותר, כושר נשיאת עומס גבוה יותר וביצועי אחיזה סטטיים חזקים יותר, שיכולים לשמור על תפוקה יציבה ואפס סחיפה בפעולת עומס מלא{11} לטווח ארוך, מה שהופך אותו לתחליף אידיאלי עבור מערכות הידראוליות ופנאומטיות לא יציבות בתרחישים תעשייתיים כבדים.

 

שקע בורג-כבד-נמוך

.

עיבוד חלקים מדויק

עיבוד חלקים מדויק

מראה המפעל שלנו

עיבוד חלקים מדויק

שקע בורג-כבד זה במהירות נמוכה-תוכנן במיוחד עבור תנאי עבודה הדורשים תנועה לינארית יציבה- במיוחד, קיבולת עומס סטטי גבוהה ומהירות ריצה נמוכה, והוא נמצא בשימוש נרחב בתעשייה כבדה, תשתיות, ציוד דיוק ותחומי הנדסה מיוחדים. תרחישי הליבה של יישומים כוללים:

ציוד מתכות ותעשייתי כבד: מיושם על התאמה עדינה של מרווח הגלגול, הרמת דלת תנור גדול, מנגנון לחיצה בקו ייצור-בטמפרטורה גבוהה, מיקום תבניות יציקה-כבדות ושאר תרחישי כוונון-גבוהים, מהירות-נמוכה, פעולה יציבה בעומס כבד מתמשך ללא הצטברות חום.

הנדסת גשרים ובנייה: משמש לתמיכת רכיבים טרומיים, נעילת גובה טפסות גדול, גיבוי יסודות הבניין וכיול מבני, עם מהירות-נמוכה במיוחד להשגת התאמה עדינה-ברמת מילימטר, ונעילה עצמית-אמינה כדי להבטיח-בטיחות עומס לטווח ארוך.

הרכבה ותחזוקה של מכונות כבדות: מתאים למיקום הרכבת ציוד מכני גדול, תמיכה להרמת חלקי עבודה כבדים, מערכת לחיצה עזר למכונת עיתונות, עם עמידות בפני פגיעה חזקה ויכולת אחיזת עומס יציבה.

בדיקות דיוק וציוד לחץ: מיושם על מכונות בדיקת חומרים ב-קנה מידה גדול, ציוד לבדיקת לחץ סטטי, מערכת טעינת לחץ קבוע, תנועה יציבה-נמוכה יכולה למנוע כוח פגיעה, להבטיח תפוקת לחץ אחידה ויציבה.

טיפול כבד בנמל ולוגיסטיקה: משמש לתמיכה קבועה במיכלים כבדים, נעילת עזר של פלטפורמת הרמה גדולה, התאמת גובה מסוע כבד, התאמה לסביבה חיצונית קשה, שמירה על ביצועים יציבים בתנאי אבק ורעידות.

כוח רוח וציוד אנרגיה חדש: מיושם על כוונון עדין של זווית תאיל של טורבינת רוח, תמיכה בעומס כבד של תושבת שמש, הרמת ציוד גדול לתחזוקה של תחנת כוח, עם חיי שירות ארוכים וביצועים ללא תשלום-תחזוקה.

שקע הבורג-כבד-נמוך מאמץ מבנה מחוזק משולב, כל רכיבי הליבה מותאמים לפעולת עומס כבד-במהירות נמוכה-, עם חוזק מבני גבוה, בלאי קטן ותיבת העברה יציבה, והמבנה המלא מורכב מ-6 מודולי ליבה:

זוג הילוכים תולעת מחוזק: רכיב התמסורת הליבה מאמץ פיר תולעת מסגסוגת פלדה בסגסוגת פלדה גבוהה לאחר כיבוי וחיפוי כולל וטיפול התקשות פני השטח-תדירות גבוהה, מותאם לציוד תולעת ברונזה עמיד ב-צפיפות- גבוהה, שטח מגע משטח שן גדול יותר, חזק יותר, יכולת העברת מומנט{4} חזקה יותר, יחס מומנט נמוך יותר רעש, אובדן חיכוך קטן יותר, מתאים יותר לפעולה רציפה של עומס מלא-לטווח ארוך-.

מכלול בורג כבד-חזק-גבוה: מאמץ בורג פלדה מסגסוגת פחמן בעל חוזק-מעובה בקוטר גבוה, מעובד עם חוט דיוק טרפז או Acme, שטח נושא פתיל גדול, התנגדות דחיסה וכיפוף חזקה, לא קל לעיוות תחת מהלך ארוך ועומס כבד, מותאם לאום בורג-בדיוק גבוה, חלוקת כוח אחידה, מתאים לתנועת התנגדות{{2} מדוייקת נמוכה.

בית כבד-ביציקה אינטגרלית: מאמצת מבנה יציקה משולב של ברזל רקיע-מעובה, קשיחות גבוהה, ללא עיוות בעומס כבד, ביצועי בלימת זעזועים טובים, עיצוב מבנה סגור לחלוטין, יכול לבודד ביעילות אבק, לחות ולכלוכים מכניים, להגן על רכיבי שידור פנימיים ולהסתגל לסביבה תעשייתית קשה.

מערכת תמיכה-כבדה במיסבים: מצויד במיסבי גלילה מחודדים בגודל-גדולים ובמיסבי דחף, יכולים לשאת עומס צירי גדול, עומס רדיאלי וכוח התהפכות מורכב בו-זמנית, להפחית את החיכוך הסיבובי, להבטיח שהבורג וציר התולעת יפעלו בצורה חלקה במהירות נמוכה, ללא חסימה, ללא רעש חריג, ולהאריך מאוד את חיי השירות.

בנוי-במבנה נעילה עצמית-אמין: ההסתמכות על צמד גלגלי השיניים ועיצוב זווית החיכוך של הברגה, עם ביצועי נעילה עצמיים יציבים-, יכולים להשיג החזקת עומס אמינה בכל תנוחת מהלך כאשר הכונן נעצר, ללא החלקה, ללא שקיעה, ללא צורך בהתקן בלם נוסף, משפר מאוד את הבטיחות של הרמה אנכית של משא-כבד.

מערכת איטום ושימון סטנדרטית: מאמץ מבנה איטום מבוך רב-שלבי ואטם שמן-עמיד בפני שחיקה גבוהה, מונע ביעילות דליפת שמן סיכה וזיהומים חיצוניים מלהיכנס, בנוי-בשומן סיכה מיוחד- ארוך טווח, מתאים למהירות- נמוכה, להפחתת, לתחזוקה קלה לתדירות.

לג'ק בורג-כבד זה בעל מהירות-נמוכה יש יתרונות טכניים וביצועיים ברורים בהשוואה לשקעי ברגים סטנדרטיים, צילינדרים הידראוליים ומפעילים פנאומטיים, מתאים במיוחד לתנאי עבודה-כבדים-כבדים במהירות נמוכה-:

ביצועי תנועה-יציבים במיוחד במהירות נמוכה-: מבנה שידור ועיצוב יחס אופטימלי במיוחד, להשיג תנועה לינארית במהירות נמוכה-נמוכה ואחידה, ללא זחילה, ללא השפעה, ללא ריצוד, יכול להשיג כוונון עדין ברמת מיקרון-, לפתור בצורה מושלמת את הבעיה של תנועה לא יציבה של מפעילים רגילים במהירות נמוכה.

קיבולת נשיאה-כבדה במיוחד: כל הרכיבים מחוזקים ומשודרגים, עם מרווח עומס גדול יותר, יכולים לשמור על תפוקה יציבה בפעולת עומס מלא-לטווח ארוך, לא קל להתעייף ולעוות, עם עומס סטטי וביצועי עומס דינמיים מעולים, העולים בהרבה על דגמי מהירות סטנדרטית באותו נפח.

בטיחות וביצועים-עצמיים מעולים: עיצוב נעילה כפול-עצמי מובנה של גלגלי שיניים ובורג תולעת, אחיזת עומס אמינה בכל מיקום, לא יחליק או ישקע עקב כוח המשיכה של העומס, אין צורך בהתקני בלימה נוספים, הימנע לחלוטין מהסיכון של דליפת שמן ונפילת עומס של המערכת ההידראולית.

ייצור חום נמוך, בלאי נמוך וחיי שירות ארוכים: פעולה-נמוכה מפחיתה יצירת חום חיכוך ובלאי רכיבים, אין כשל בטמפרטורה-גבוהה הנגרמת כתוצאה מפעולה מתמשכת, הנחתת ביצועים יציבה היא איטית, חיי שירות רגילים הם יותר מפי 3 ממפעילים הידראוליים רגילים, מפחיתים מאוד את עלויות החלפת הציוד והתחזוקה.

יכולת הסתגלות סביבתית חזקה: מבנה מחוזק סגור לחלוטין, עמיד בפני אבק, עמיד למים, ביצועים נגד-רטט ואנטי-קורוזיה, יכול לעבוד ביציבות באבק גבוה, לחות גבוהה, הבדלי טמפרטורות גדולים ובסביבה תעשייתית קשה, ללא צורך בתחזוקה תכופה.

תצורה גמישה ותאימות חזקה: תמיכה בהנעת גלגל יד ידנית, הנעה מנוע רגילה ומנוע סרוו הנעה מדויקת, ניתן להשתמש בהצמדה סינכרונית לבדה או מרובת, כיוון התקנה גמיש, אין צורך בתחנה הידראולית מורכבת ובמערכת מדחס אוויר, התקנה פשוטה ואיתור באגים.

נקי וחסכון באנרגיה-, עלות תפעול נמוכה: בהשוואה למערכות הידראוליות ופנאומטיות, ללא דליפת שמן, ללא דליפת אוויר, ללא זיהום, צריכת אנרגיה נמוכה, ללא צורך בהחלפה קבועה של שמן הידראולי ותחזוקה של מערכת הצנרת, מפחיתים מאוד את עלויות התפעול והתחזוקה מאוחר יותר.