תיבת ההיגוי היא רכיב מכני במכונית האחראית על המרת והעברת מומנט. תפקידו לתרגם את קלט ההיגוי של הנהג לתנועת ההיגוי של הגלגלים, תוך הבטחת בטיחות הנהיגה.
תיבת ההיגוי מורכבת בדרך כלל מגלגלי שיניים, מיסבים, מנגנון הילוכים ומשאבת בוכנה. במהלך ההיגוי, הנהג מפעיל כוח על ההגה, וחיישן ממיר כוח זה לאנרגיה הידראולית. אנרגיה זו מועברת לאחר מכן דרך משאבה, נוזל הידראולי ושסתומים, ובסופו של דבר שולטת על ההיגוי של הגלגלים.
תיבות היגוי מחולקות בדרך כלל לשני סוגים: היגוי ידני והיגוי הידראולי, כאשר היגוי הידראולי נפוץ יותר. במערכת היגוי הידראולית, גלגל ההגה מפעיל משאבה הידראולית, המעבירה לחץ הידראולי ללוחית הילוכים. לאחר מכן לוחית ההילוכים מעבירה את הכוח דרך מוט היגוי הילוכים פנימי אל זרוע ההיגוי, ובכך שולטת על היגוי הגלגלים.
